Blog

Ampyre Arrow neemt het "off-road e-scooter"-ding echt serieus

Veel zogenaamde "off-road" elektrische scooters zijn in wezen gewoon bestratingsgerichte machines met kleine knobbelige banden.De Arrow is absoluut anders, in die zin dat hij 29-inch wielen, een zware vering en maar liefst 3.000 watt achternaafmotor heeft.

De Arrow, die momenteel wordt tentoongesteld op de Eurobike-show in Duitsland, wordt vervaardigd door de Belgische mobiliteitsstartup Ampyre. Elektroroller 80 Km/U

Ampyre Arrow neemt het "off-road e-scooter"-ding echt serieus

Hij is verkrijgbaar in Road Legal- en Off Road-versies, met topsnelheden van respectievelijk 25 en 60 km / u (16 en 37 mph).De Crystalyte-motor van het voertuig wordt aangedreven door een verwijderbare 60V/30-Ah lithium-ionbatterij, waarvan een oplaadbeurt van 2,5 uur naar verluidt goed zou moeten zijn voor een actieradius van 80 km (50 mijl) voor het Road Legal-model en 50 km (31 km). mijl) voor de Off Road.

Beide versies wegen naar verluidt 42 kg (93 lb) en zijn voorzien van een 7075 aerospace aluminium frame.

De ophangings- en remsystemen worden geleverd door het Italiaanse bedrijf Formula en bestaan ​​uit een Selva-vork met een veerweg van 170 mm, een MOD-achterschokbreker met schroefveren (veerweg niet gespecificeerd) en Cura 4 hydraulische schijfremmen.De wielen zijn voorzien van Ryde Andra aluminium velgen met een Erase Components voornaaf – de naafmotor achterin levert een koppel van 173 Nm (128 lb ft).

Ampyre Arrow neemt het "off-road e-scooter"-ding echt serieus

Elektrinis Motoroleris De Ampyre Arrow is nu verkrijgbaar via de website van het bedrijf en kost € 7.990 (ongeveer US $ 8.769).